2018年3月12日，流體力學領域國際頂級期刊Journal of Fluid Mechanics（JFM）正式登載了交通運輸工程學院教師的最新科研成果。
劉忠波副教授與大連理工大學房克照副教授🥘、長沙理工大學程永舟教授合作取得重要研究成果，在JFM發表題為“A new multi-layer irrotational Boussinesq-type model for highly nonlinear and dispersive surface waves over a mildly sloping seabed”（JFM, Vol. 842, Pages 323–353, 2018）的研究論文。該研究成果從勢流理論出發，系統地推導了三組多層Boussinesq型水波方程，該理論在線性與非線性性能精度方面取得了突破🤸🏽♂️，是迄今為止應用水深範圍最深的Boussinesq水波方程🍞，可適用於模擬極端深水的波浪演化🃏；基於此理論研發的數值模型能很好地再現經典波浪實驗結果和波浪理論解析成果📜。論文研究得到了摩登6平台主持的國家自然科學基金面上項目和大連理工大學主持的國家重大科技專項項目的資助，論文的發表標誌著摩登6平台交通運輸工程學科的研究進入了流體力學領域的前沿。
據了解，劉忠波博士合作發表的這篇學術論文🧔🏽♀️📵，是摩登6平台交通運輸工程學科首次在流體力學領域頂級期刊JFM上發表研究論文，也是摩登6平台首次以第一署名單位在JFM上發文（據Web of Science查）。
Journal of Fluid Mechanics期刊由劍橋大學教授、當代國際流體力學大師喬治·巴徹勒在1956年5月創辦，被公認為是流體力學最著名的學術刊物。該期刊發表權威性文章🏋🏻，涵蓋流體力學各個方面的理論🦸🏽♀️🧺、計算和實驗等方面的研究，每一期都包含關於流體力學的基本理論及其在航空👋🏻、天體物理學🧑🏼🔧、生物學👨🚀🫵🏻、化學、機械工程🤵🏽♂️、液壓、材料➔🧥、氣象學、海洋學、地質學、聲學和燃燒等領域應用的論文🙎🏽🐵。
期刊鏈接https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-fluid-mechanics
論文在線鏈接
https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-fluid-mechanics/article/new-multilayer-irrotational-boussinesqtype-model-for-highly-nonlinear-and-dispersive-surface-waves-over-a-mildly-sloping-seabed/71F86CE3800275B0E48CC020461161FB
