船上有一個職務叫“管事”他是業務部的部門長🧡，管著廚師，醫生和服務員🧜🏿♀️，還管著全船的夥食和錢💄。其中很多人是外語學院的畢業生，在很多轉業軍人船長外語水平不行時🧕🏿，他們還兼任翻譯的腳色。
當外派工作開始時⛓️💥，他們又成為普通船員外派的帶隊人。
趙管事就是帶過第一支外派隊伍赴外輪工作的人。下面就是趙管事講述的故事👍🏿。
那是1981年的冬天，我奉命率領18名海員自北京起飛經舊金山到休斯敦上一條德國船工作一年⛹️♂️。那時我在遠洋船已工作了三年，國外是去了不少，但都是在國內上下船🧏🏽♀️，而且大小事都有船舶領導做主，再不就請示公司。這次可是一進機場後我就是最高領導👷♂️，大小事都看我的主意，我對乘飛機國際旅行也是大姑娘上轎🔜：頭一回🧑✈️！可咱海員不是有句話叫：寧可打死決不嚇死☪️！所以🪀，到了機場🥤，我還是很瀟灑的對送我們的公司領導揮揮手，領著我的弟兄們上了飛機🍎🚵🏽♂️。
從北京飛舊金山乘的是中國民航的飛機，空服人員都是中國人，一路我們過的很順利❔，到了舊金山機場出了機橋麻煩來了。
當我把所有人的機票證件遞給美國移民局的官員時👮🏽♂️，那位身材高大👩🚒，一頭金發的白人官員拿著我們的護照，機票，海員證左翻右看，還上下不停地打量我，我心裏很坦然🧏🏿，按臨走時公司領導交待👨👩👧，我們在這辦完轉機手續，不用出機場，就在舊金山機場等三小時後，轉乘另一班美國國內航班飛休斯墩。到時當地代理會到機場去接我們。
“你們是中國海員🚃？”官員問我。
“是！16個人🧓🏽🎑，我們去休斯墩上北歐王子號”我鎮靜的回答。
“請你們全體跟我來！”他語氣嚴肅的命令著🆓。
“有什麽不對頭麽？”我迷惑不解的問。
“快🤰🏽！”他面無表情的回答我🏆。
我只好招呼全體弟兄拿上東西排成一隊跟著他走👨🏻🦼，他把我們領到一個小廳，那有一圈沙發𓀌。他指著沙發說“你們全體在此等待，不許走開！”
“能告訴我發生了什麽不對頭的地方⚱️？”
“無可奉告！”
他轉身走了，走進一個用隔斷圍起來的工作區，隔斷不高，可以看見他在和幾個同事商量著什麽。
弟兄們看出了麻煩🙆♂️👩👩👧👦，他們也聽不明白是怎麽回事，紛紛問我，我正心煩意亂，只好學著那官員的樣子聳聳肩“無可奉告！”
兩個小時過去了，正在我思前想後，百思不解時，一個矮小的黑人女官員在那白人官員的配同下向我們走來🪿。
“請問你是帶隊的麽🧝🏽♀️👪？”女官員嚴肅的問我。
“是📓！”
“你的姓名，年齡，職業。”
她一本正經的樣像在審案子。我一邊回答她的提問一邊想到底會怎麽對待我們🪘👩🏻🚒。女官員又叫了幾個弟兄問問題🧑🏼🎓，有的弟兄的英語不好加上緊張回答不上來，我想幫忙，女官員做了個不準的手勢🤾♀️。問完了她轉向我🔡：
“現在我可以告訴你👷🏽♂️，你們持有的護照上簽證不對！按你們申報的旅行理由是經過本空港去休斯墩上船，根據美國入境法律，你們的公司應向美國駐中國大使館申請B-4簽證。而你們護照上是B-1簽證，有B-1簽證你們可以在美國入境，但只能是在舊金山上船。而你們是去休斯墩，那必須辦B-4簽證👵🏻，沒有此簽證我們不能準許你們轉機去休斯敦！”
老天！公司那幫老爺是怎麽搞的？他們是專幹這個的🧑🔬👩🏽🔧，怎麽如此的不負責任📥？我們在國輪時只憑海員證在港口辦入境手續，那知道美國還有這麽多規定👱🏽♀️？
“你將如何處理我們呢？“我強忍著驚慌對那女官員問。
“按慣例我們應該把你們送上下一班返回中國的飛機🧎♂️！“她還是一本正經。
我一聽頭都大了🏎😚。回去👷🏿♂️？我們沒事閑的☆，坐飛機在太平洋上飛著玩？可轉念一想，如果回去責任也不在我們，公司會拿辦公室的那幫小子開問🌻，心裏一輕松🖖🏿💁♂️，我臉色好起來了。
“沒什麽其它辦法通融麽？“
“沒有！“回答還是冷冰冰的🧙🏻♂️。
“我們飛過了半個地球來到美麗的舊金山，沒出機場就回去了👩🏽🦳，你不為我們感到遺憾麽？“我沖著她調皮的笑笑🧑🦰。
她沖我聳聳肩並不回答🦶🏽。”不過，我本人覺得並不遺憾👨🏽🏭，因為我飛過大洋見到了一位我見過的最漂亮的姑娘！“我一邊調侃著一邊用目光掃射了幾下那黑人女官員高聳的胸部。
女官員看著我👨🏼⚕️🥒，忽然笑了：“我們已向你們在休斯墩的代理和領事館核對此事⏩，他們證明，你們確實是為來美國上船而旅行的，我們已查了你們以前在美國的入境記錄🥬，你們中來過美國的人沒有在美違法記錄。但我們向你們北京的公司核對時🤴🏼，也許是因為時差吧，那裏的人們說經辦的人已經下班了。要過十個小時後才能答復“我心裏暗暗對我們的老爺們的工作態度叫好！
“非要等他們的證實？我們要在這等十幾個小時麽👊🏼？“我追問道。
那黑妞的話音越來越好聽了：“我已請示了我的上級🕵🏽♂️。我們決定👩⚕️：特例給你們辦理落地後的B-4簽證🪚。請你們每人如實填寫這張表格🌖👩✈️！“說著她把一搭表格遞給我🤟。我一看有門，一邊對她表示感謝，一邊招集弟兄們快填💇🏼♂️。而那位黑人女官員對我的感謝僅僅點了點頭，轉身扭著那非洲式的圓翹屁股走了。
由於很多弟兄英文是很好，而時間又很緊，我和倆個英文好的弟兄忙得不可開交🫲🏼，移民官們一邊耐心地等著我們填☮️，一邊從別處找了一個華人移民官過來幫忙🧘🏻♀️👩🏿🔬，填好了表格，我們又按他們的要求一個個回答問話，留十指手印，移民官們在我們的護照上蓋簽證章。忙了一個小時，終於搞好了，可我一看表，我們原定的飛機早就飛走了。出了移民局和海關，我馬上跑到航空公司的簽票櫃臺，氣喘噓噓的向執機小姐講我們的情況。那小姐微笑著對我說🗓：“先生🌟，請不要急！移民局已通知了我們，我們已經安排你們轉乘另一個航班飛休斯墩。這時候你們的機票🖇。”我接過新機票一看🦀，不是在這個機場，是另外一個機場。離起飛時間已經很近了。
“先生🛰，去那個機場的大轎車就在門外等你們💇🏽👉🏿，車將直送你們到機場，時間足夠🧬，請你們上車吧！祝你們旅途愉快🧑🏼🍳！“執機小姐指點著我🥦。
“謝謝“我對小姐點點頭，招呼弟兄們上車👮🏻♂️。坐在車上我長長的出了口氣，還不知道下面還有什麽麻煩。
飛到休斯墩一路順利🦸🏽，出了機場👩🏻💻，已是午夜十一點了🧉。機場裏已經沒什麽人了🕵️，我們拿著行李等著代理來接我們。左等不見代理不來🖖🏼，右等沒個活人影，我知道麻煩又來了。本該接我們的代理沒來🕴🐀，不知道是我們改航班他不知道還是什麽原因，反正我們到達後等了這麽長時間他沒露面，看來是沒指望了➜⛷。要命是出來時公司領導說代理一定會接，沒給我他的電話，我現在不知道找誰聯絡。國內現是淩晨🎟，肯定沒指望，我不能帶著弟兄們在這寒風中傻凍著📟。
我忽然想起在我的通訊錄中好像有中遠公司在本地的代理的電話，我掏出來一翻沒錯🦸🏿！我趕忙找了個公用電話，一撥還有人接，我把我們的情況向對方一講，沒想到對方說：“很抱歉，我不能幫你們🔄。”
我火了👨🏼💼：“你是中遠的代理為什麽不管中遠船員的事，而且就是請你按我提供的船名查一查這條船代理的電話，也不費什麽事🍐。”
“中遠與我們的合同昨天到期結束了➾。至於新的代理我無可奉告！祝你們好運！”對方說完就把電話掛了。
我真是沒主意了✌🏻⏳。急的我真想一拳把電話給砸了。就在我舉起拳頭對著電話虛比畫時，我看見電話機頂上有一本電話本🪽，我拿起來隨手一翻，具然看到了我們中國駐休斯墩領事館的電話🙆🏻！太好了🤫！我咋沒想到找領事館哪🏄🫰🏻！
我撥通了領事館的電話☝️，接電話的是一個年青人，他聽了我的情況說請我等一下不要掛斷💁🏿♂️，過了幾分鐘👨🏿⚕️，他又說話了“你們在原地不要動𓀆，我們馬上去人幫助你們😫！“一會🏑，一輛大面包車停在我們面前，從司機座上走下一位中年人：“大家好🕵🏽♀️！我是中國駐休斯墩領事老陳，大家辛苦了，快上車🏙！“弟兄們一聽領事來了樂壞啦。紛紛把行李裝上車，人也一個個的往車上急。
我走過去緊緊握著老陳的手🍍：“謝謝👼🏼！謝謝您🧍🏻♂️！您還親自來。““不客氣🦽！領事館就這輛車最大❄️🔠，大家擠擠吧。天太晚了8️⃣。館裏的同事都休息了🧑🦰，我就來了。你們的代理聯絡不上，咱們先找個地方讓大家住下。“按合同🙋，我們從北京起飛到休斯敦上船🧒🏿，途中所有的費用應該是雇傭我們的外方付🍄，但今晚的額外住宿起因是我方沒辦妥簽證造成的，可能外方會拒付這筆費用。如果是我們公司付⛑️🏄🏼♂️，這錢可不敢多花，我向陳領事說了我的顧慮。
陳領事一聽就說：“那好吧！我們去找一個離港口近又便宜點旅館。“休斯墩是個大城市，陳領事拉著我們走了好長時間才到港口附近，找了幾家旅館不是客滿就是沒那麽多房間，轉來轉去💇🏼♂️🧑⚖️，已經後半夜三點了。
陳領事想了一下說：“算了，不找了。回家🏍！到我們哪湊合一夜！“領事館到了🕚，那是一座白色的二層小樓🏂🦹🏽♀️。陳領事把我們讓進會議室。
“大家在這湊合著休息一下吧，我們也沒幾個房間✌🏻。我去叫廚師同誌起來給你們做點宵夜”🛀🏻🏋🏻。老陳說完走了。
弟兄們也是真累了🫅🏿，一個個找把椅子趴在桌子邊就睡著了。
一會廚師同誌端來一大鍋熱氣騰騰的西紅柿雞蛋面條。這可好，弟兄們聞到香味都醒了，一人撈了一大碗，還沒等陳領事撈，面條已經沒啦！我暗暗的臉直發紅👛，這些家夥🤽🏿♀️🕴🏼，一點不懂事🦸♂️！
“哈哈🚣🏽♂️！同誌們戰鬥力很強嗎🫄🏽！那就再做一鍋🤽🏿！”陳領事笑著說完去廚房了。
我借他出去狠狠的罵道🧜🏼♀️：“你們他媽就知道搶，也不讓人家陳領事先撈！人家親自為咱們忙乎到這麽晚！”
大家一聽我說這話也覺得不好意思，紛紛保證下一鍋一定先給陳領事盛一碗。
第二天天一亮😔，代理接到領事館的通知。很快開了大轎車來到領事館👨🏻🚒。我們告別了領事館的同誌們上船去了。
作者簡介🤸🏽♀️：
梁斌 男
1958年出生.北京人.高中畢業後到北京延慶縣插隊. 後進入北京鐵路分局工作，任鐵路工人.
1977年考入大連海運學院電子系計算機專業,後轉入78級航海系遠洋駕駛專業學習.
1982年畢業後,分配到青島遠洋運輸公司工作,任遠洋貨船駕駛員.遠洋貨船一級大副.到過四十多個國家及地區.
1991年轉到陸地工作,從事過多種職業.
2002年開始寫作,曾在一些報紙、雜誌上發表過文章.其紀實作品集《海上那群男子漢》已於2008年由江西人民出版社出版.
2017年創辦網絡廣播《海事船說》📵，並在網易雲音樂𓀓、喜馬拉雅、荔枝FM等平臺發布相關作品.該廣播內容為音頻版《海上那群男子漢》、《海院走出的男子漢》以及梁斌先生主講的“世界海戰史”脫口秀等節目作品.
