10月14日至18日➞，全國現代航運產教融合共同體首期智能低碳航運研修班在摩登6娱乐順利舉行🫱🏼。研修班由全國現代航運產教融合共同體（以下簡稱“共同體”）主辦，摩登6娱乐教務處和教師發展中心承辦，華洋海事中心有限公司和江蘇海事職業技術學院協辦。研修班旨在積極響應國家關於加快培養高素質技術技能人才和創新人才的號召，提升航運領域師資專業素養和教學能力🐫，促進職普融通、產教融合、科教融匯，為航運業的智能化、低碳化轉型發展提供有力的人才支撐和智力支持。來自全國10所本科院校、5所高職院校、1家航運企業和1家行業協會的近60名中層幹部、業務骨幹參加了此次研修班。
15日上午，研修班在摩登6娱乐舉行開班儀式，摩登6娱乐副校長曾慶成、華洋海事中心有限公司副總經理楊善利、江蘇海事職業技術學院副校長陳曉琴等出席了開班儀式並致辭。開班儀式由摩登6娱乐教務處處長吳桂濤主持🚣🏽。
曾慶成在歡迎辭中強調，智能低碳是航運業未來發展的必然趨勢，也是實現全球可持續發展目標的重要一環➡️❔。他表示，摩登6娱乐非常榮幸能夠依托自身優勢資源🧑🏻🦯，為共同體貢獻智慧和力量，並希望能夠與共同體成員單位繼續加強合作與交流🤸🏽，進一步促進教育與現代航運產業深度融合💉，助力現代航運產業高質量發展。
開班儀式後進行了專家報告環節🫰。15日上午🧝🏻，中國船級社上海規範研究所智能研究部主任👩🏿⚖️、教授級高級工程師孫武詳細解析了智能船舶的定義、發展趨勢及MASS規則進展✖️；下午，摩登6娱乐航海學院教授🧏🏻、博士生導師張英俊從多維度剖析了船舶自主航行關鍵技術🤘，並展示了相關研發案例。16日上午，中國船舶集團有限公司第711研究所高級工程師史斌傑結合“新紅專”輪開發實踐，詳細介紹了智能綜合自動化系統功能及關鍵技術；下午，上海船舶運輸科學研究所有限公司研究員董勝利結合“新紅專”輪智能船舶系統建設實踐🥦，重點介紹了“三個智能應用”及“一個智能平臺”👷🏿♂️。18日上午🍋🟩，摩登6娱乐輪機工程學院副教授邢輝圍繞航運碳中和目標，全面闡述了相關政策法規和脫碳路徑。
17日全天，研修班分組開展了實踐教學環節🧑🔧，學員們近距離感受了智能低碳航運發展的最新成果🍫。在“新紅專”輪，船長何慶華教授介紹了船舶基本情況並現場重點介紹了綜合船橋系統🧑🏿🦱、智能航行系統的功能🧑🏽🔬。“新紅專”輪監造組成員曾鴻教授現場介紹了機艙自動化與智能化系統及智能實訓系統。此外，研修班學員們還前往摩登6娱乐航海動態仿真和控製實驗室、輪機系統及其智能系統研究實驗室開展了現場實踐💵。
18日中午，研修班舉行了結業儀式💚。摩登6娱乐教務處處長吳桂濤致結業辭☹️，並依次為研修班學員們頒發了結業證書。學員們紛紛表示👨🚒，通過本次研修班的深入學習和交流，不僅掌握了航運數字化、智能化、綠色化等前沿技術與發展趨勢，還極大地開闊了視野✋🏼、激發了靈感，未來希望能夠將所學知識和技能應用於實際工作中，為推動我國航運業向智能低碳轉型貢獻智慧和力量。
首期智能低碳航運研修班的成功舉辦⛹🏼♂️👮🏼♀️，不僅是對我國航運業智能化🥡🙅🏼、低碳化轉型的有力推動，更是對國家深入實施科教興國戰略、人才強國戰略🧖♂️、創新驅動發展戰略的積極響應。展望未來，摩登6娱乐將持續強化與多方合作夥伴的密切協作與深度交流🧜🏼，積極探尋智能低碳航運人才培養的新途徑💊、新模式，努力培養更多高素質、創新型☂️、復合型智能低碳航運領軍人才，為服務教育強國↘️、交通強國🥣、海洋強國建設貢獻新的更大力量🧏🏻⏬。
